密尔沃基号

  • 名称:辛科姆1-3号 地球同步通信卫星
  • 制造商:休斯太空通讯公司
  • 发射日期:1963年7月26日
  • 首次轨道发射:1963年2月14日
  • 发射地点:佛罗里达州,卡纳维拉尔角
  • 轨道:35742公里×36782公里(22210英里×22856英里),倾角33°
  • 运载火箭:雷声-德尔塔
  • 纬度: 80°39'6.68W
  • 经度:28°35'11.35N

技术数据

  • 编制:75人
  • 舰长:115米
  • 型宽:17.5米
  • 满载排水量:3,000吨
  • 续航距离:3500海里/18节
  • 航速:43节

  2013年12月18日,美军最新一艘“自由”级濒海战斗舰LCS-5“密尔沃基”号在威斯康辛州马里内特船厂正式下水。该舰将于2014年服役。该艘近海战斗舰将计入到“自由”号(LCS 1)和“独立”号(LCS 2)组成的舰队中。

技术数据

  • 乘员:4人
  • 机长:34.8米
  • 翼展:33米
  • 机高:10.36米
  • 空重:37,200千克
  • 发动机:2具涡喷8 涡轮喷射发动机
  • 最大起飞重量:75,800千克

型号演变

  • 最上号
    舰名取自位于山形县的庄内平原的河流最上川。建造于 吴海军工厂,1931年10月27日开工,1934年3月14日下水,1935年7月28日竣工。1939年开始改装主炮工程。中途岛海战后1942年9月在佐世保海军工厂开始进行大改装,改装成航空巡洋舰。1944.10.25莱特湾海战苏里高海峡夜战被重创后自沉。
  • 三隈号
    舰名是以位于大分县的日田盆地的河流三隈川命名。建造于长崎三菱造船厂。1931年12月24日开工,1934年5月31日下水,1935年8月29日竣工。1939年开始改装主炮工程。1942.6.6中途岛海战中与“最上”号相撞受伤后被美军飞机击沉。
  • 铃谷号
    舰名是以桦太岛(库页岛)中部向南流的铃谷川命名。建造于横须贺海军工厂。1933.12.11开工,1934年11月20日下水,1937年10月31日竣工。1939年开始改装主炮工程。1944.10.25莱特湾海战中萨马岛海域遭美军飞机攻击重创后自沉。
  • 熊野号
    舰名是以纪伊半岛注入熊野滩的河流熊野川命名。建造于神户川崎造船厂。1934.4.5开工,1936年10月15日下水,1937年10月31日竣工。1939年开始改装主炮工程。1944.11.6在菲律宾圣塔克鲁兹遭受美军潜舰攻击,被两枚鱼雷击中。1944.11.25修理其间遭到美军飞机攻击,命中4枚炸弹和5枚鱼雷后沉没。

图片 1

“自由”级

图片 2轰-6(图-16)“獾” 中国图片 3

研制历程

1922年英国、美国、日本、法国、意大利签定的华盛顿海军条约限制主力舰建造。各缔约国开始重点发展建造巡洋舰以下的其他舰艇。日本建造了妙高级和高雄级共八艘万吨级巡洋舰。1930年英国、美国和日本三国签定的伦敦海军条约限制了华盛顿海军条约中未涉及的舰种的建造规模。条约对于巡洋舰(标准排水量万吨以下的)主炮口径规定:超过6.1英吋(155毫米)的为A级巡洋舰(重巡洋舰),6.1英吋以下的为B级巡洋舰(轻巡洋舰),并对总吨位进行了限制。在此条约的限制下,日本建造了四艘最上型巡洋舰。当时日本海军已拥有古鹰、青叶、妙高、高雄四级共12艘重巡洋舰,为了规避伦敦海军条约规定的重巡洋舰总吨位的限制,日本海军玩了个花招,最上级名义上是轻巡洋舰,对外宣称是“二等巡洋舰”,但设计时是按照可迅速升级为重巡洋舰的标准,实际在设计中即考虑到换装8英寸口径主炮的需要,预留了空间。

使用情况

1963年7月26日,“辛科姆2号”成功到达大西洋上空的地球同步轨道;这颗卫星还成功进行了国家首脑间第一次由卫星传播的双向实时通话。

1964年“辛科姆3号”被送入地球静止轨道。“辛科姆3号”定位在太平洋上空,曾经转播过1964年的东京奥林匹克运动会。在美国国防部接管“辛科姆2号”和“辛科姆3号”以后,它们开始作为东南亚和西太平洋主要通信链路。

这些卫星于1969年4月退役并停止使用。

  • 名称:LCS-5/密尔沃基号濒海战斗舰
  • 建造时间:2011年
  • 下水时间:2013年12月18日
  • 满排吨位:2000-5000吨

武器装备

  • (1)内置武器:7门23毫米AM-23机炮;
    (2)弹药舱:1个内部,另外还有2个挂载点;
    (3)最大载弹量:9000千克(19800磅);
    (4)典型武器:Kh-26反舰导弹;核炸弹和常规炸弹。

技术数据

  • 编制:930人
  • 舰长:200.6米
  • 型宽:18.2米
  • 满载排水量:12,400吨
  • 续航距离:2160海里/ 14节,改装后为2015海里/14节
  • 航速:36节

结构尺寸

  • 0.7米×0.4米(2.3英尺×1.3英尺)

辛科姆1-3号 美国图片 4

  该卫星是一个旋转稳定的圆柱体,外表覆盖着3840块太阳能硅电池。第一颗美国休斯太空通讯公司制造的“辛科姆(syncom)”卫星于1963年2月14在美国佛罗里达州,卡纳维拉尔角发射。  

使用情况

近海战斗舰是美国海军舰队中一型新的舰种,能够在近海或沿岸区域执行作战任务。

结构特点

西飞轰-6(图-16)“獾”中型轰炸机是后掠式中单翼;机翼后缘整流罩;两台米库林RD-3M-500涡轮喷气发动机;进气口位于翼根;机头镶嵌玻璃。

  • 名称:最上级重巡洋舰/Mogami
  • 建造时间:1930年4月
  • 同型:最上号,三隈号,铃谷号,熊野号
  • 满排吨位:10000-50000吨

有效载荷

  • 27 363MHz接收机

结构特点

LCS的舰体结构采用可重新组合的开放式结构,其舰上的作战系统采用“可配置任务模块”,即可以根据任务变化换装不同的模块;在船型方面,LCS舰壳和上层建筑主要结构采用钢质材料,一些部位采用复合材料。

使用情况

两伊战争:伊拉克萨达姆政权从中国引入了四架轰-6,并挂载C-601反舰导弹。在两伊战争后期,伊拉克和伊朗对波斯湾的油轮与美国海军护航舰队展开无差别攻击,企图截断对方的原油输出,而伊拉克的轰-6也投入了以反舰导弹攻击油轮的作战,并由幻象F1护航。而当时伊拉克是中东唯一拥有战略轰炸机的国家,包含了中国制的轰-6、苏联制的Tu-16与Tu-22。

波斯湾战争:开战初期,伊拉克曾在两伊战争中使用过的轰-6虽然全部幸存下来,但在美军展开攻势后,伊军停放在机场中的轰-6还没起飞就全数遭到摧毁。

结构特点研制历程使用情况型号演变

图片 5LCS-5/密尔沃基号美国图片 6

结构特点研制历程使用情况型号演变

武器装备

  • 武备:三联装15.5cm/60倍口径主炮十五门(改装后为三年式双联装20.3cm/50倍口径主炮十门),八九式40倍口径12.7cm口径高射炮八门,25mm口径高射炮八门,13mm口径机枪四挺,61cm口径鱼雷发射管十二门
    装甲:舷侧水线装甲带(最大):127mm, 装甲甲板:35mm;主炮炮塔:25毫米(正面)
    司令塔:50-100毫米 弹药库:40-140毫米
    舰载机:水上侦察机三架,弹射器两座

  最上级重巡洋舰是日本帝国海军二十世纪三十年代建造的一型巡洋舰。最上级重巡洋舰原本并非重巡洋舰,最初计划本来是轻巡洋舰,是在1930年4月伦敦海军条约签定时,日本海军规划的8000吨级轻巡洋舰建造计划。

结构特点使用情况

性能数据

  • 最大飞行速度:1,050千米每小时
  • 最大航程:6,000千米

  轰-6轰炸机是中国在上个世纪五十年代仿制苏联图-16中型轰炸机而研制生产的一种中型喷气式轰炸机,该机主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务。目前是中国人民解放军空军现役唯一一型战略轰炸机;也是世界各国现役体型最小的战略轰炸机;亦为中国人民解放军空军服役时间最长的机种之一。

  至今该机仍是我军战略轰炸力量的核心,并且在不断对其动力、航电及机载武器进行改进,同时在其基础上发展了多种特种平台,预计将至少服役至2020年左右。

主要用户

  • 图片 7英国
  • 图片 8美国
  • 图片 9法国
  • 图片 10意大利

研制历程

1957年9月中苏友好条约签订后,苏联决定协助中国建设一座中型轰炸机制造厂,同意中国授权生产Tu-16轰炸机,根据苏、中双方的协议,同年苏联给予中国2架Tu-16A整机做样机,一架拆解作为研究、另一架则交由西安飞机厂拆解分析其生产模具的规格。再由苏方提供一架图-16整机部件及一架图-16散装部件由中方组装、装配,然后由苏方提供各种零部件毛坯和原材料由中方进行加工制造。中方由哈尔滨飞机厂与西安飞机厂(西飞)开始进行在国内自制工程,1959年苏联将全套的Tu-16技术图纸和资料提供给中国,1959年9月哈尔滨飞机厂组装的第一架图-16实现首飞。中国生产的型号称为“轰-6”。

最上级

主要用户

  • 图片 11埃及
  • 图片 12伊拉克

使用情况

最上级重巡洋舰同级四舰编为第7战队,太平洋战争爆发时,被派到南遣舰队协助进攻马来亚。1942年2月25日,第7战队奉命掩护进攻爪哇岛的登陆部队。28日夜巴达维亚海战中,击沉美国“休斯敦”号重巡洋舰及澳大利亚“佩斯”号轻巡洋舰。此后,第7战队参加了安达曼群岛和缅甸攻略作战以及孟加拉湾的破交作战。

1942年6月,由粟田健男少将指挥的第7战队最上级重巡洋舰四舰参加了中途岛战役。6月4日机动部队四艘航空母舰被美军战机摧毁后,第7战队正奉令炮击中途岛。深夜取消了炮击的计划,第7战队撤退返航,夜间“熊野”右舷发现一艘潜艇,立刻发出一齐转向命令,排在最后的“最上”号高速撞上前方“三隈”号,“最上”号的舰首被部分撞掉,航速降到12节。两艘驱逐舰留下掩护“三隈”号、“最上”号撤退。6月5日,遭到美军轰炸机攻击,“三隈”号沉没,成为日军在太平洋战争中损失的第一艘重巡洋舰。“最上”号虽然中弹,最终得以返回。

根据中途岛海战缺乏侦察能力的教训 “最上”号返回本土佐世保海军工厂修理过程中进行了大改装,拆除了舰体后部第4、第5炮塔,将位于后桅之后的水上飞机甲板一直延伸到舰尾,安装滑道,搭载11架水上侦察机,改装成航空巡洋舰,并加强了防空火力。于1943年4月完成改装再次服役。

中途岛海战后,第七战队铃谷号和熊野号被编入西村祥治少将的第三舰队,担任航空母舰的护卫任务。参加了第二次所罗门海战(所罗门群岛以东海战)以及南太平洋海战(圣克鲁斯海战)。在瓜达尔卡纳尔岛争夺战中,1942年11月13日夜间,“铃谷”号和“熊野”号驶抵瓜岛的隆格角海域,炮击瓜岛上的美军机场。1943年7月20日,熊野号在从拉包尔往寇隆班加拉航行中遭到美国鱼雷机的攻击被鱼雷击中,后返回本土修理。

1944年6月,最上级投入马里亚那海战,隶属于由栗田健男中将指挥的第二舰队。此次海战以日本海军大败告终。

1944年10月,莱特湾海战,最上号编入西村祥治指挥的舰队,奉命突入苏里高海峡。25日凌晨,遭到严阵以待的美军舰队炮击,“最上”号中弹起火,遇上随后的志摩清英中将指挥的舰队,“最上”号与“那智”号巡洋舰相撞,伤势加重,天亮后,美军飞机发现了掉队的最上号,命中一枚炸弹。彻底失去了航行能力的最上号由己方驱逐舰发射鱼雷击沉。“铃谷”和“熊野”号被编入粟田健男海军中将指挥的舰队作战。25日在萨马岛海域交战中,“铃谷”号遭到美军飞机攻击,重创掉队,由己方驱逐舰击沉。“熊野”号被美军驱逐舰的鱼雷命中严重受损,撤退途中遭美军飞机攻击被命中三枚炸弹。1944年11月25日,“熊野”号在圣塔克鲁兹港被美军飞机击沉。

轰-6

结构特点

最上级巡洋舰最初是日本根据伦敦海军条约规定而建造的轻巡洋舰。日本海军要求能够打击敌方巡洋舰编队,并为己方战列舰编队提供护航和侦察;装备155mm口径主炮,并具备对空能力;依日本海军的本意是要把最上级改造成重巡洋舰,要求必要时能够换装八英吋口径主炮。于1931年日本海军的"第一次补充计划"内采购。

最上级排水量与高雄级重巡洋舰不相上下。舰体采用了较大长宽比。最初装备5座三联装155毫米口径主炮共15门,五座炮塔采用舰体前部三座,后部二座的方式布置,第1炮塔与其后的第2炮塔同位于上甲板,第3炮塔高于前两座炮塔,舰体后部的第4、第5两座炮塔呈背负式布置。配备127毫米高射炮八门,4座三联装610毫米口径鱼雷发射管共十二门,水上飞机弹射器两台,可搭载水上侦察机三架。动力机组的功率超过当时的高雄级重巡洋舰,设计航速37节(经过加强结构的改装后航速36节)。前烟囱烟道向后曲折与后烟囱的排烟口合并为一体,前烟囱远离舰桥,减小排烟对舰桥的影响。

最上级为了控制重量,大量采用了焊接技术,为了降低重心,在上层建筑大量使用轻制合金。由于焊接技术不成熟,导致强度不足的情况。一号舰最上号试航其间各种测试发现不能符合军方提出的要求,由于俯仰速度和装填速度的问题使主炮不能有效的对空射击,而且在试航中发现复原性的问题(重心过高)以及部分的舰体强度不足的问题,1935年建成的前两艘最上号和三隈号在试航后进行了舰体结构加强的改装。完工服役时标准排水量达11192吨,超出了华盛顿海军条约对排水量的限定(这样的情况在日本海军建造条约型重巡洋舰过程中屡见不鲜)。1935年最上号参加演习时遭遇台风舰体受损,在此次被称为“第四舰队事件”的事故之后,再次进行了加强舰体改造。尚在建造中的最上级后两艘铃谷号、熊野号根据前两艘发现的问题变更设计修正了设计不足。

  • 名称:西飞轰-6中型轰炸机
  • 首飞时间:1968年12月24日
  • 服役时间:1969年2月
  • 研发单位:西安飞机公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 关注度:(4.9分)

图片 13最上级/Mogami日本图片 14

型号演变

  • 轰-6甲
    1964年西飞研制生产的图-16国产化型号,在没有苏方技术指导情况下,全部采用国产化材料与设备,改进了一些生产工艺与原材料。轰-6甲装备后,根据使用时发现的问题,1970年西飞开始改进自动领航轰炸系统,1980年代初完成测试试飞开始装备。1969年曾利用生产中的一架轰-6甲改装成无人靶机载机,1970年首飞。
  • 轰-6乙
    1972年西飞展开轰-6甲基础上研制轰-6乙侦察机,在机腹炸弹舱内安装3台大型侦查用照相机,为适应远程侦查的需要还改进了导航、通信、飞行控制、自动驾驶仪等设备。由于机载设备研制缓慢的影响,至1978年完成首飞,1979年定型并装备。1980年中国海军航空兵2架轰-6乙侦察机执行了对南沙群岛首次空中侦查任务。
  • 轰-6丙
    轰-6丙电子干扰飞机1977年开始研制,在轰-6甲基础上加装主被动干扰设备、雷达探测对抗设备,机身外部、弹仓安装各种用途的雷达天线罩与刀型天线。1980年首飞,1983年服役。
  • 轰-6Ⅰ
    1971年西飞开始研制运载核武器的战略轰炸机,命名为轰-6Ⅰ型,1975年3月首飞。用4台英国罗尔斯-罗伊斯公司的“贝斯”RB163 MK512型涡轮风扇发动机替代2台涡喷-8型涡轮喷气发动机,两台位于机翼根部原发动机机舱内,另两台采用吊挂方式装在机翼起落架舱外侧。总推力有所提高,巡航耗油量降低25%,最大航程由轰-6的6000千米增加到8000千米。在动力装置无法保证的情况下轰-6Ⅰ的研制在1980年终止。
  • 轰-6丁
    1967年底轰-6作为导弹攻击机的研制正式开始,由于“文化大革命”运动影响1969年中止研制。1975年轰-6导弹攻击机研制再次被提出,由于空军用导弹攻击机研制难度较大,西飞转而根据海军作战需求研制轰-6丁海军导弹攻击机,首架轰-6丁于1981年首飞,1985年定型开始批量生产,也称为“轰-6D”。曾经出口4架。在机翼下增加一对外挂架用于挂载“鹰击”-6型空对舰导弹,以及配套的245型机载雷达以及导弹火控装置,机头驾驶舱位置下方有一个加大的雷达罩,修改了部分结构的设计,取消了机身上的自卫航炮。
  • 轰油-6
    1990年西飞完成首架轰-6空中加油机的改装,命名为“轰油-6”。1991年12月31日轰油-6与歼-8型战斗机首次对接成功。1995年开始服役。中国海军航空兵装备的空中加油机型号是利用现役轰-6D型改装而来的,保留机头下部大型雷达罩,机腹弹仓改装为燃油舱,每侧机翼下外各挂一个空中加油吊舱,带插头锥管式空中加油装置。取消原尾部护尾航炮,射手舱改为空中加油操纵舱。机尾两侧安装聚光灯用于夜间空中加油照明。中国空军装备的加油机型号是全新制造的,外观方面最大的特征就是全新设计封闭式带小型雷达罩的机头取代了轰-6机头透明领航舱,带气象雷达,保留领航员舱。更新了必要的电子设备。
  • 轰-6F
    部分后期生产的轰-6甲型进行现代化改装的型号,于20世纪90年代实施,重点改进航电系统,安装新型导航系统,加装雷达警戒系统、干扰系统,取消了自卫用航炮。改装后重新命名为“轰-6F”。
  • 轰-6H
    轰6H加装对地雷达罩,在中国海军航空兵装备的轰-6D型的基础上为中国空军研制的,可携带空地导弹可执行防区外打击的型号,机头下方雷达罩内安装对地搜索雷达,具备低空突防的能力,机翼下有一对外挂架用于挂载战术空对地导弹,机腹带有数据传输系统。1998年首飞,1999年批量生产。
  • 轰-6M
    轰-6H型的进一步改进型号,每侧机翼下各有两个外挂架,机腹下有一小型外挂架用于挂载小型吊舱。取消了所有自卫用航炮。增加电子压制能力。分别装备了中国空军和海军航空兵。
  • 轰-6K
    2007年互联网络上出现轰-6新改进首架原型机的照片,机身印有“战神”001的名号。外观最大的特征就是全新设计带大型雷达罩的机头取代了轰-6机头透明领航舱,驾驶舱实现“玻璃化”,改进了电子设备,改善了人机工程。机尾与机身融合的锥体用于安装电子设备,取代原轰-6的护尾炮操纵舱。新修形设计的发动机进气口,增加了进气量,装用俄制D30-KP-2发动机,加大了推力。内部弹仓改为油仓,因此航程,带弹量比原轰6有所增加。每侧机翼下各有三个外挂架。轰-6K可携带至少6枚新型空基巡航导弹,执行远程打击任务。

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