90式主战坦克

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  • 名称:RGD-5手榴弹
  • 名称:V-94狙击枪
  • 制造商:图拉仪表制造设计局
  • 生产年限:1996年
  • 口径:大口径
  • 发射性能:自动枪支
  • 参战情况:车臣战争
  • 名称:90主战坦克
  • 研发厂商:中国北方公司
  • 诞生时间:1994年(样车)
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:苏霍伊“超级喷机-100”支线客机
  • 首飞时间:2008年完成首飞
  • 服役时间:2011年4月19日
  • 研发单位:苏霍伊公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 关注度:(5分)

技术数据

  • 弹径:58毫米
  • 弹长:117毫米

RGD-5苏/俄图片 7

  RGD-5(俄语:Ручная Граната, Дистанционная,中文:远程手榴弹)是苏联在二战后研制的一种手榴弹,并在1954年起列装苏联军队。至今,RGD-5仍然在许多前苏联继承国和阿拉伯国家中服役。

技术数据

  • 口径:12.7毫米
  • 全枪长:1,700毫米
  • 全枪重:11.7千克
  • 弹匣容弹量:5发
  • 有效射程:2,000米

  上世纪80年代中期,苏联吸取阿富汗战争中的战斗经验,开始研制12.7毫米大口径狙击步枪。苏联解体后,俄罗斯图拉仪表制造设计局在轻武器专家什普诺夫领导下,继续加速研制12.7毫米V-94自动装弹型狙击步枪,并于1994年首次公开展示其试验样品,并于1996年开始装备强力部门特种部队,成为俄罗斯第一种国产大口径狙击步枪

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:7米
  • 宽度:3.4米
  • 高度:2米
  • 战斗全重:48千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:400公里

90式主战坦克中国图片 8

  90式主战坦克也被国际上称作90-II式(区别于日本的90式),是由中国北方工业以88式系列的后续改良型号,最初名为85-IIM,1990年正式定型,是中国的第一种第三代坦克,但没有被中国人民解放军装备,主要原因是其并未达到预先的设计要求,性能也不足以于1990年代的西方坦克相匹敌,但是90式对于中国之后大规模装备的96式和99式设计都产生了影响。

  该型战车的后续发展型为MBT-2000并专用于对外出口,现为巴基斯坦和孟加拉的主战坦克之一,巴基斯坦特许生产的名为哈立德主战坦克。

SSJ 100–75

使用情况

目前,俄罗斯仍然库存有大量RGD-5,一些国家例如:中国、保加利亚及格鲁吉亚等亦有生产其仿制品。主要原因是RGD-5的生产成本低(每个RGD-5的单价只需5美元)、便于生产和杀伤力较大且可控(有预制破片结构,在一定半径内威力可观,而又不会造成过大的危险半径)等。

另外,RGD-5亦有一种专为训练而设计的改型,该改型称为URG-N。与RGD-5不同,URG-N是可以重用的,而其弹体上通常都会印有黑白两色的标记。

结构特点使用情况

结构特点型号演变

技术数据

  • 机长:26.44米
  • 翼展:27.8米
  • 机高:10.28米
  • 发动机:PowerJet SaM146
  • 最大起飞重量:38,820千克

主要用户

  • 图片 9白俄罗斯
  • 图片 10中国
  • 图片 11古巴
  • 图片 12伊拉克
  • 图片 13乌克兰
  • 图片 14越南
  • 图片 15叙利亚
  • 图片 16科威特

结构特点

由于V-94狙击步枪威力强劲,发射时后坐力相当大,在最初设计时就充分考虑到消除后坐力,最大程度地减小对射手的影响的问题。V-94采用独特的枪口双室制退器和消焰器,可消除大部分后坐力,同时还有人机工程学性能突击的木质枪托和缓冲肩托,枪托底板上有减震橡皮齿背。不过,枪托的长度和高度不可调节。这种步枪射击时的主要控制机构是玻璃钢手枪手柄,换弹手柄位于机心匣右侧,由可拆卸U形金属弹匣供弹,5发子弹交错配置。弹匣卡锁在扳机前面,弹匣装枪时,弹匣卡钩卡在机心匣突击部上,支撑突出部与卡锁啮合,使弹匣固定在机心匣窗内,废弹壳向右方抛射。

结构特点

ZTZ-90II主战坦克威力强大的125毫米滑膛炮结构紧凑、性能优越,可配用多种先进的炮弹。坦克的防护能力在正面弧形处得到特殊加强,炮塔前方和倾斜的前装甲板上挂有复合装甲块。这些可快速撤掉或安装,这是满足使用要求和适应反坦克威胁的发展所必须的。 作为对坦克防护的完善,坦克内有一个防中子内衬层和自动灭火及抑爆系统。另外,该坦克外部涂有防红外漆。这些新措施极大地改善了坦克的整体生存能力。90-II维修方便,动力装置可整体吊装,这有效地缩短了主要维修或修理工作的时间。

性能数据

  • 最大飞行速度:870千米每小时
  • 最大航程:2,900千米

  苏霍伊“超级喷机-100”支线客机(Sukhoi Superjet 100/SSJ-100)是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。SSJ-100之前,俄罗斯只有伊尔-96M/T一种飞机获得过美国FAA的FAR25型号证书。SSJ-100最初期被命名为RRJ(Russian Regional Jet),该机从一开始就把目标瞄准了出口市场,预计总共生产的800架的60%将用于出口。为此,领导这个项目的苏霍伊公司在波音公司的帮助下在研制和生产中引进了许多西方管理理念。该机型将取代俄国内现役的图-134客机,并将参与全球支线客机市场的竞争。该机型被认为是与加拿大庞巴迪CRJ系列、巴西航空工业公司E系列以及中国商飞的ARJ21相竞争的产品。

使用情况

在对V-94进行一些小的改进后,这种狙击步枪开始以OSV为代号装备部队。事实上,V-94与OSV-96不仅在枪口制退器结构上有所不同,在枪托和移动手柄形状方面也有一些区别。目前,V-94/OSV-96狙击步枪主要装备俄罗斯内务部内务部队、联邦安全局和其他强力部门,在车臣战事中得到了广泛的战斗使用。不过,尽管具有较高的战斗使用性能,V-94狙击步枪并未替代7.62毫米SVD自动装弹型狙击步枪,只是作为狙击手武器装备的补充,实质性地提高了其战斗能力。

型号演变

  • 90-II 即最初的原型,采用一台1200匹的珀金斯(Perkins)CV12-1200引擎和数字火控系统。没有量产。
  • 90-IIA 为巴基斯坦设计的型号,原定采法国制1500马力V系列柴油引擎,但因为美印战略关系压力下此引擎无法获得,故没有量产。
  • 90-IIM 90-IIA的后续改进,与巴基斯坦合作开发,采用乌克兰制1200匹6TD柴油引擎。出口型名为MBT-2000,巴基斯坦特许生产的名为哈立德主战坦克。
  • 90-III 2004年曝光的最新改型,加装类似99式的契形双反装甲和新射控系统。

结构特点型号演变

主要用户

  • 图片 17巴基斯坦

结构特点

“SSJ-100”支线客机由俄罗斯苏霍伊公司的子公司——苏霍伊民用飞机公司研制生产,分为基本型和远程型,有60座、75座和95座布局,其中95座基本型的设计起飞重量为45吨,航程4590公里,最大巡航高度10200米,最大巡航速度0.78马赫(飞机在空气中移动的速度与声速的比值)。飞机装备由法国斯奈克玛公司和俄罗斯土星研究局联合研制的SaM146发动机。该发动机的推力在试验中达到了18600磅(1磅约合0.4536千克),超过了设计值17400磅。飞机机载电子设备主要由意大利和法国著名航空电子设备生产商提供。目前,SSJ-100项目在俄罗斯的竞争对手包括90座的安-148和120座的图-334,但是苏霍伊公司认为这些机型很难对其构成威胁,在近期这些机型只能占有独联体市场的很小的一部分,它们不能满足现代化空运的要求。

型号演变

  • 苏霍伊SSJ-100包括SSJ-100-65、SSJ-100-75、SSJ-100-95三种变型。

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