57机动步枪

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图片 2Stgw 57自动步枪瑞士图片 3

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图片 5ASU-85式85毫米苏/俄图片 6

  • 名称:东方1号
  • 制造商:OKB-1(Korolev)
  • 57机动步枪。发射日期:1961年4月12日
  • 发射地点:哈萨克斯坦,拜科努尔
  • 轨道:181公里×327公里(112英里×203英里),倾角64.95°
  • 运载火箭:东方号(R-7)
  • 名称:Stgw 57自动步枪
  • 制造商:西格公司
  • 生产年限:1957年-1983年
  • 口径:中口径
  • 发射性能:自动步枪
  • 名称:SH-60B“海鹰”舰载反潜直升机
  • 首飞时间:1979年12月12日
  • 服役时间:1983年4月,生产型开始交付使用。
  • 57机动步枪。研发单位:西科斯基公司
  • 飞行速度:亚音速
  • 关注度:(2分)
  • 57机动步枪。名称:ASU-85式85毫米自行反坦克炮
  • 研发时间:20世纪50年代
  • 口径:中口径炮

参数

  • 中心直径:2.3米

57机动步枪。东方1号苏/俄图片 7

  “东方1号”由一个球形返回舱(宇航员舱)、一个设备舱和一个火箭发动机组成,由一枚改进的R-7弹道导弹发射。这艘宇宙飞船设计为自动运行,使宇航员的介入减到最少。控制系统解锁的密码装在一个信封里,以备紧急情况下使用。

Stgw 57自动步枪

武器装备

  • (1)门道内轴装一挺7.62毫迷你机枪或一挺勃朗宁0.5英寸机枪;
    (2)短翼挂架上失事Mk 46/50鱼雷或AGM-114“地狱火”/AGM-119“企鹅”导弹。

57机动步枪。技术数据

  • 口径:85毫米
  • 总重:15,500千克
  • 57机动步枪。炮管长度:57机动步枪。4,145毫米
  • 最大射程:15,650米
  • 炮口初速:1,030米/秒

使用情况

东方1号绕地球轨道运行了一周,任务时间为108分钟。在飞船接近安哥拉海岸时,液体燃料发动机点火运行了42秒。

该飞船降落地点在沙拉托夫的斯米洛夫卡村附近。

技术数据

  • 口径:7.65毫米
  • 全枪长:1,016毫米
  • 全枪重:4.3千克
  • 弹匣容弹量:24发
  • 战斗射速:600发/分
  • 有效射程:600米

  Stgw.57自动步枪是SIG公司在1954-1957年间研制的,该枪参考了德国的毛瑟StG.45突击步枪和西班牙CETME步枪的原理,但采用瑞士的7.5×55毫米口径步枪弹。该枪较重,但射击精度高、使用舒适,且以在各种恶劣气候条件下都有良好可靠性著称。后期型号西格510-4发射7.62毫米枪弹,它们之间的区别在于:Stgw57的机匣后方为直形枪托且使用胶枪包裹,而西格510-4采用下弯的木制枪托。

技术数据

  • 机长:5.87米
  • 旋翼直径:16.36米
  • 机高:3.79米
  • 空重:6,190千克
  • 发动机:两台通用电气T700-GE-401C发动机
  • 最大起飞重量:9,925千克

弹药参数

  • 型号:高速穿甲弹、穿甲弹、榴弹、发烟弹

  轻型自行式反坦克炮,1960年装备苏军空降师反坦克炮营,是苏军空降部队装备的主要反坦克武器之一。外销多国。

结构特点使用情况型号演变

性能数据

  • 最大飞行速度:233千米每小时
  • 最大航程:272千米

SH-60“海鹰”美国图片 8

  SH-60“海鹰”是美国海军装备广泛的双发、单桨多用途直升机,而且型号特别多,有SH-60B“海鹰”、SH-60F“大洋鹰”、HH-60H、VH-60A、SH-60R、CH-60。美国海岸警卫队还装备有HH-60J“坚鹰”。MH-60R是美国海军在现有的SH-60R基础上进行改造而来的一种多任务机种,用于取代SH-60B和SH-60F。最开始MH-60R被命名为战斗鹰(Strikehawk),但是最终被改为海鹰。

结构特点

采用D-44式85毫米反坦克炮的单筒身管,炮口后部装有抽气设置。采用立楔式炮闩和卡板冲击式半自动机。底盘是PT-76轻型水陆两用坦克底盘改装而成;车体为钢板焊接结构,前部是战斗室,后部配置发动机和传动装置。

结构特点

Stgw.57/SIG510-4的自动方式采用滚柱闭锁的枪机延迟后座原理,是西班牙CETME步枪的闭锁机构的进一步改进。该枪以射击精度高而闻名,虽然外形古怪。

机匣是用1.5毫米厚的薄钢板冲压而成,两端各插入一个钢颈环,并用铜焊固定,分别作为枪管节套环和固定枪托的连接部。机匣前后两部分的强度都比较高,后部装枪托和复进簧,前部容纳枪机和滚柱座。滚柱座是用螺纹固定的,这样,当它磨损时(用塞规插入闭锁状态的机头和机体之间进行测量),即可拧下予以更换。

枪机呈长方体状,由机头和机体两部分构成,两者用一横销连在一起。闭锁滚柱的直径比赛特迈和HK步枪上的闭锁滚柱大得多。由于滚柱外表装有小衬块,所以其几何形状也有所改变。这样做的好处是,加大滚柱和机头内侧的接触面,减小衬块和机头之间接触线上的表面应力。

该枪采用冷煅枪管。如同其它采用枪机后座原理的武器一样,为便于抽壳,弹膛内壁有16条纵槽,从弹膛口部向后延伸30毫米。枪管上装有发射枪榴弹用的密封环,枪口有消焰制退器。枪管后部套有带孔的护筒,两脚架装在准星后面,可以折叠。必要时,可折拢架腿,转动两脚架,将其置于枪管上方。刺刀装于准星环座下面的刺刀座上。

击锤、阻铁、枪托卡笋和准星座均为精密铸造件。准星为柱形,表尺采用觇孔照门。表尺上有压扣,借助于该压扣,表尺框能在表尺座中上、下移动,以调整射程装定。准星座可在燕尾槽中横向移动,进行水平归零校正。高低归零校正时,用专用扳手将准星拧入或拧出。

该枪可装夜视瞄具。准星装在护圈内,由弹簧固定。准星上的瞄准点是亮点。表尺装在表尺框上,有一大的觇孔照门。夜视瞄具连同装具、塞规、准星扳手以及擦拭工具均装在枪托的附品筒内。瞄准镜用夹座固定于机匣上,放大倍率为4。枪上还可装红外瞄具或图象增强瞄具。

Stgw.57/SIG510-4步枪固定装有一个较长的冬用扳机,同时兼作发射枪榴弹的扳机。不使用时,可向上折起,平放于机匣下面。当往下推时,其上的短臂伸出,以带动通常的扳机。

该枪用空包弹可发射埃内加榴弹。空包弹通常是装在专用弹匣中,以避免误用普通弹发射榴弹。

把实弹匣插入弹匣插座中,直至扳机护圈前的卡笋扣合为止。将T形机柄向后拉到位,然后松开,装填动作即完成。枪机在向后运动的过程中压倒击锤,击锤被阻铁挂住。枪机复进时,推弹入膛,拉壳。钩卡入弹底槽中,枪处于待发状态。

结构特点使用情况型号演变

主要用户

  • 图片 9波兰
  • 图片 10印度
  • 图片 11越南
  • 图片 12埃及
  • 南斯拉夫

使用情况

该枪在1957年被瑞士军方采用,此外还有一些出口型和民用型。

结构特点

采用双发单旋翼尾桨布局,尾桨装在垂尾右侧。尾梁后部装平尾和垂尾。机身扁平,为普通半硬壳式轻合金抗坠毁结构。4条纵向龙骨和4个主要承力框连接在一起,飞机坠毁后乘员生存率达85%,驾驶舱可承受的垂直坠毁速度为11.5米/秒。另外公司还为该机研制了复合材料后机身。

型号演变

  • SIG510-1
    与Stgw.57基本相同,只是发射7.62×51毫米 NATO弹,该枪仅为样品。
  • SIG510-2
    减轻重量的SIG510-1,口径相同只是枪管较薄和不带两脚架,因此后座也较大,该枪仅为样品。
  • SIG510-3
    发射苏联7.62×39毫米 M43弹,长度较短,该枪仅为样品。
  • SIG510-4
    口径为7.62×51毫米 NATO,该系列中唯一批量生产的型号。
  • PE-57
    口径为7.5×55毫米的半自动型,在瑞士作为训练和娱乐及运动射击。
  • SIG AMT(美国比赛靶枪)
    SIG510-4的半自动出口型,取消了刺刀座和枪榴弹发射器,折叠瞄具被比较传统结构代替。

使用情况

海湾战争前期,美国海军对25架准备参战的SH-60B进行了升级,加装了AN/ALQ-144红外干扰装置,AN/ALE-39箔条发射器,AN/ARR- 47导弹靠近告警装置等等,这些改装后的海鹰在海湾战争中的表现相当的活跃,不仅出色地完成封锁、反潜等任务,而且还冒险进入伊领空营救被击落的F-16和AV-8B飞行员,运输海豹突击队员执行任务。为了消除伊拉克的反舰导弹对多国部队舰艇的威胁,海鹰还加装了一种被称为AIRBAC的特大型箔条干扰 弹,这些干扰弹由于太大只能从声纳发射筒内发射。

型号演变

  • SH-60B
    以UH-60为基础,西科斯基公司为美国海军的“轻型空中多功能系统Mk III计划的反潜战/通用直升机招标设计了SH-60B。“海鹰”配备了海军型的T700发动机、重新配置的尾轮、专用的反潜战航空电子设备和武器系统,于1983年抵达舰队。
  • SH-60F
    1985年SH-60F被海军选中,作为航空母舰空中联队的下一个“死亡先锋直升机(cv-HelO)”来执行核心区域的反潜战任务。F型配备了投吊式声纳、增加了武器站。海军购买了81架SH-60F(以及260架SH-60B),1989年6月,这些飞机进入现役。
  • HH-60H
    1989年8月,首批45架HH-60H也交付了,它们是为战斗搜救任务设计的。
  • MH-60R
    MH-60R首飞于2001年,将要取代SH-60B/F,这种改型的特点是航空电子设备和探测装置大加改进,并且具备了发射“地狱火(Hellfire)”导弹的能力。
  • HH-60J“苍鹰”
    自1991年以来,美国海岸警卫队已有42架HH-60J“苍鹰”在执行中距离回收任务。

主要用户

  • 图片 13日本

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