文昌航天发射中心

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图片 3文昌航天发射中心中国图片 4

图片 5苏-27战斗机苏/俄图片 6

  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研发厂商:雷诺公司、AMX
  • 诞生时间:1936年5月7日
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:“玉兔号”月球车
  • 发射日期:计划2013年12月上旬
  • 关注度:(4分)
  • 名称:文昌卫星发射中心
  • 纬度:19°37′46.71″N
  • 经度:110°56′32.54″E
  • 名称:苏-27战斗机
  • 首飞时间:1977年5月20日
  • 服役时间:1985年
  • 研发单位:苏霍伊设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速
  • 关注度:(4.2分)

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 战斗全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 7

  AMC 35(法语:Automitrailleuse de Combat Renault modèle 1935)是一款法国曾于战间期末期研发,并且曾在二战中服役的中型骑兵坦克。为比利时生产的AMC 35坦克被称为ACG-1。

“玉兔号”月球车中国图片 8

  海南航天发射场,全称海南文昌国际商业卫星发射中心,又称为文昌航天发射中心、文昌卫星发射中心,位于中国海南省文昌市附近(龙楼镇以南,中南水库以东),前身为中国发射亚轨道火箭的测试基地,后经国务院、中央军委批准在该地建设中国首个滨海发射基地。

武器装备

  • 固定武器为一门30mm GSh-30-1机炮,挂架下可挂载AA-8、AA-9、AA-10、AA-11等空空导弹,各型空地导弹,各种炸弹以及火箭发射巢。

结构特点研制历程使用情况

  玉兔号,中国首辆月球车的官方名称,2013年11月26日上午9时,国防科工局新闻发布会宣布,肩负“落月”重担的“嫦娥三号”任务,运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。我国首辆月球车——嫦娥三号巡视器定名为“玉兔号”。

  海南航天发射场于2009年9月14日正式开工建设,将成为中华人民共和国的第四个卫星发射中心。由于此地点的纬度较低,离赤道只有19度,地球自转造成的离心力可以让火箭负载更多的物品,亦可通过海运解决巨型火箭运输难题并提升残骸坠落的安全性。发射中心建成后将完全对外开放。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:21.93米
  • 翼展:14.7米
  • 机高:5.93米
  • 空重:13,608千克
  • 发动机:2个АL-31F涡轮扇叶发动机
  • 最大起飞重量:30,000千克

结构特点

AMC 35安装的悬挂为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带复位滚轮。安装的引擎是雷诺 B1引擎的缩短版,这种引擎在原版的基础上进行了小型化处理,并减少了2个气缸,可以提供180匹的动力。不过即使这样空间仍然不足,因此把车身加长到了4.57米。

  嫦娥三号月球车设计质量140千克,以太阳能为能源,能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力,并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

研制历程

  该中心将可以用来发射正在研制的重型长征五号系列火箭。建设新航天发射场,是为了适应我国航天事业可持续发展战略,满足新一代无毒、无污染运载火箭和新型航天器发射任务需要。建成后,主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。

性能数据

  • 最大飞行速度:2,500千米每小时
  • 最大航程:3,790千米

  苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是"侧卫"(Flanker)。该机于1969年开始研制,1977年5月20日首飞,1979年投入批量生产,1985年进入部队服役。

研制历程

在雷诺公司制造出AMR 33满足了法军对“AMR”(侦察车)的需求后,雷诺公司又决定再研发一款坦克来满足法军对“AMC”(作战车辆)的需求。

第一辆原型车在1933年完成,但是测试结果并不令人满意,因此,雷诺公司又制造了一款原型车,并将其命名为AMC 33 YR。之后,雷诺公司又紧接着研发出了AMC 35。AMC 35的第一辆原型车从于1936年5月7日完成。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换成长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm SA35 L/32火炮以及7.5mm拉贝尔机枪,而为比利时生产的ACG-1则在其自主设计的炮塔上安装47mm FRC火炮以及7.65毫米霍奇基斯机枪。

结构特点使用情况

结构特点研制历程型号演变

使用情况

因为大部份AMC 35坦克在1940年早期才得以交付法军使用,完全没有时间来为乘员的训练作准备。所以第一批坦克最初被封存待命。在5月15日,色当开战后,所有封存的物资都被运往前线,AMC 35也在其中。随后,法军用49辆AMC 35匆忙组建了几支部队,尽管乘员未经过相应训练,弹药也不足。法国第11骑兵团是第一支装备AMC 35的部队(该团共装备12辆AMC 35),紧接着接受AMC 35的是法国直属机动兵团(CFM),其中的少量作战部队收到了7辆AMC 35。但是,这一切都太迟了,在7月,巴黎被德军攻占,法军也随之投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

结构特点

“玉兔号”的样机,呈长方形盒状,长1.5米,宽1米,高1.1米,周身金光闪闪,耀眼夺目。黄金甲”是为了反射月球白昼的强光,降低昼夜温差,同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射,支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板,她的腿部是六个轮状的移动装置,“玉兔号”对“车轮”要求极高。研制中,科研人员曾拿出四轮、六轮、八轮以及履带式等几十种方案。最终,确定为“六轮独立驱动,四轮独立转向”的方案。“玉兔号”上装有一个地月对话通讯天线;头顶的导航相机与前后方的避障相机;负责钻孔、研磨和采样的机械臂。

中国探月工程总设计师吴伟仁说:“玉兔号”实现了全部“中国制造”,国产率达到100%。

结构特点

苏-27的Lyulka AL-31F涡轮扇叶发动机间距较大,提供比较好的安全性,以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛,比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身,基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。

主要用户

  • 图片 9德国
  • 图片 10比利时

使用情况

“嫦娥三号”任务作为探月工程二期主任务,将完成三大工程目标和三类科学探测任务。

三大工程目标包括:一是突破月面软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等关键技术,提升航天技术水平;二是研制月面软着陆探测器和巡视探测器,建立地面深空站,获得包括运载火箭、月球探测器、发射场、深空测控站、地面应用等在内的功能模块,具备月面软着陆探测的基本能力;三是建立月球探测航天工程基本体系,形成重大项目实施的科学有效的工程方法。

三类科学探测任务:一是月表形貌与地质构造调查;二是月表物质成分和可利用资源调查;三是地球等离子体层探测和月基光学天文观测。

研制历程

苏-27战斗机的开发始于1970年代,首架苏-27原型机T-10-1于1977年初出厂,当年5月20日在接近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验中心由试飞员伊留申完成其处女航。

型号演变

  • Su-27UB(设计局号T-10U)
    伊尔库斯克厂制造的Su-27双座纵列教练机。
  • Su-27UBK(设计局号T-10UBK)
    伊尔库斯克厂制造的Su-27UB出口型。
  • Su-30
    伊尔库斯克厂制造的双座纵列空优战机。Su-30I-1 Su-30MKI的首架原型机。
  • Su-30K
    伊尔库斯克厂制造的Su-30出口型。
  • Su-30K2
    共青城厂制造的双座并列型战机。
  • Su-30MKI
    伊尔库斯克厂制造的印度Su-30MKI,装有前翼、矢量推力和先进火控系统。
  • Su-30MKK
    共青城厂制造的中国Su-30MKK,采用Su-30的标准机体。
  • Su-30MKR
    发展中俄国Su-30MK,采用Su-30MKI的机体装备俄制航电系统。
  • Su-35BM
    有别于之前由T-10M发展的三翼面苏-35型号,系基于苏-27SM2发展而来的新一代4++代多用途战斗机。

主要用户

  • 图片 11印度
  • 图片 12印度尼西亚
  • 图片 13中国

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