美军或在南海周边部署火炮,仲裁员安倍亲信在

美国在南海不断制造紧张。美国军事专家克里斯·奥斯本21日在美国《国家利益》撰文透露,美国军方官员考虑把火炮系统部署到南海周边进行防御,这种考虑也适用于东欧和中东。

(原标题:南海仲裁菲日两国暗中串谋 仲裁员安倍亲信在列)

俄罗斯卫星网22日报道称,美国《国家利益》网站最近刊文称,美国高级军事官员向美国国会提交的证据表明,支撑华盛顿全球政策的美国军队正在缓慢地瓦解,乃至崩溃。文章认为,过去5年中,美国军事开支逐渐缩减25%,美军官员给出6个论据,以证明美军实力不断被削弱。

[据海军研究所2016年5月18日报道] 沙特将采购洛马公司的“自由”级护卫舰改进型,该舰增加防空和反舰作战能力,将成为沙特东部舰队的主力。

文章称,最近中国在南海部署地对空导弹的做法“恶化了南海局势”,导致五角大楼决策者不得不考虑各种选项。五角大楼公开表明美国将继续“航行自由”行动,海军舰只将进入中国南海所建岛礁的12海里范围内。美国陆军和五角大楼战略和规划人士还在考虑,将美国在全球的武器系统重新部署,包括可能在南海部署移动火炮系统,作为击落火箭和巡航导弹的地对空防卫武器。美国官员称,部署M777榴弹炮是个选项,“敌方使用火箭弹或者巡航导弹时,我们可以用榴弹炮将其击落”。

图片 1柳井俊二

海军陆战队飞机成批量被停飞。美国海军陆战队披露,由于缺乏资金支持以及设备匮乏,整支部队的276架F/A-18“大黄蜂”战斗机中有2/3被停飞。为了保证剩余的战斗机继续服役,海军陆战队开始拆卸停飞“大黄蜂”战斗机的零件,装配到其他“大黄蜂”战斗机上。这导致每名飞行员每周飞行时间从10年前的30小时下降至如今的4小时。

该舰将装备16单元Mk41型垂直发射单元,能发射雷声公司的“改进型海麻雀”防空导弹或“标准”-2防空导弹,装备空中客车公司的TRS-4D主动电扫防空雷达。

海军军事学术研究所研究员张军社22日接受《环球时报》记者采访时说,事实上,中国在南海岛礁上部署的有限防御装备完全是为了自卫,不会影响其他国家正常的航行自由,如果美国的舰机在航道上正常行驶,不会面临任何威胁,因此美方“是一种做贼心虚的表现,意在渲染南海紧张局势”。张军社说,有报道称“今年4月美菲军演时美军部署了高机动火箭炮系统”,这是一种进攻性武器,如果这种火炮系统部署在菲律宾岛礁上,将对南海有关国家构成直接威胁,这才是赤裸裸地破坏南海和平。

中国厦门大学南海研究院院长傅崐成20日在海牙接受外国媒体驻荷兰记者联合采访时指出,中国对南海仲裁案的态度和做法是在践行并捍卫《联合国海洋法公约》,中国应继续坚持并推动国际社会全面正确理解《公约》,为国际法的进步作出贡献。

陆军正在丢掉战术效率,而且数量不断减少。美国陆军副参谋长丹尼·阿林表示,2015年,由于削减预算,只有2/3陆军部队能够做好重大行动的准备。同时,美国军队的数量也在不断缩减,这加大了美国面临的威胁和危险。美国政府计划到2018年将军队规模缩减至45万人,这将比2012年减少20%。

国际版护卫舰与近海战斗舰布置的主要区别在于缺少模块化重构任务舱,长387英尺,比“自由”级长9英尺,采用相同的柴燃联合推进装置——2部罗罗公司的MT-30燃气轮机和2部皮尔斯蒂克公司的柴油机。舰首57毫米的甲板炮换装成了76毫米炮,其他武器系统包括“鱼叉”导弹发射装置,左舷和右舷各一门20毫米舰炮。左舷和右舷还各安装1具鱼雷发射管,可发射Mk46毫米重型鱼雷。舰艇还装备雷声公司的“海拉姆”防空系统。

(原标题:美军或在南海周边部署火炮 号称可击落巡航导弹)

据傅崐成介绍,《公约》规定,领土主权问题不属于《公约》所调整的范围,有关争端涉及海域划界、历史性海湾或所有权、军事和执法活动等,缔约国有权声明不接受强制仲裁。上述被一国排除的争端,其他国家不得提起,仲裁庭也无权管辖。

美国空军战斗机使用博物馆飞机的零配件。美国空军的B-1轰炸机正在使用来自博物馆飞机的零配件。F-16也只能拆卸其他F-16的零配件进行维修。美国空军部长黛博拉·李·詹姆斯曾表示,美国空军只有不到一半部队做好了参战准备。敌人可能会击落美国战机,并在太空或网络空间对美军发动攻击。

舰首的可重构任务舱转变成了机舱,舰艇还能搭载1条11米长的刚性充气艇。舰艇两侧,还能布放可变深拖曳式被动或主动声纳,及SLQ-25“水精”拖曳鱼雷诱饵。

傅崐成说:“为什么《公约》给争端强制解决留了一道‘后门’?因为国际社会公认,有些涉及这四类因素的争端无法用强制程序解决。针对海洋划界问题,10年前中国就已经作出了排除性声明。世界上有30多个国家都作出了类似的排除性声明。联合国安理会五个常任理事国中,除美国未加入《公约》外,其他四个国家都进行了排除。这都是在践行国际法。”

海军需要更多舰艇。美国海军舰队一直面临舰艇短缺的问题。美国前海军作战部长格林纳特承认,预算短缺迫使美国海军在关键的任务区域内面临极大风险。目前,美国海军共需要350艘作战舰艇,但现在仅有273艘。

舰艇可容纳110-130名舰员,续航力为5000海里/10节,最高航速达30节。(中国船舶信息中心 华征明)

针对菲律宾单方面提起的南海仲裁案,傅崐成指出,菲律宾对15项诉求进行了包装,但事实上每一项诉求都与主权和海域划界密不可分,都在中国声明的排除事项之列。仲裁庭未能“刺穿伪造讼因的面纱”,反而背弃公正客观的原则,在管辖权问题上作出了错误的裁决。珍爱和捍卫国际法的学者有义务大力发声,纠正仲裁庭对《公约》的曲解。

海军陆战队的直升机不断坠毁。10年来,美国海军陆战队战机坠毁平均数量增长一倍,今年初发生一系列致命事故。由于需要进一步技术检修,超过100架直升机被停飞。

(原标题:沙特阿拉伯披露护卫舰详细设计)

他举例说:“菲律宾要求仲裁庭裁决某些岛屿是岛还是礁、拥有多少海洋权利,还称这些诉求与主权或划界无关。研究海洋法的人都清楚地知道‘海洋权利源自沿海国对陆地的主权’,即‘陆地统治海洋’的原则,也就是说,脱离主权,不先行决定岛礁的法律地位,就去谈它有多少公里领海、有没有专属经济区或者大陆架,没有任何意义。”

老化的B-52轰炸机仍在服役,缺少替代机型。美国空军的B-52轰炸机仍在服役,尽管它的历史已经超过50年。B-52轰炸机依然在中东执行打击“伊斯兰国”的任务。而更加现代、具备隐身能力的B-1轰炸机却在同一任务中表现不佳。 (林 涵)

曾获美国弗吉尼亚大学法学博士学位的傅崐成是国际海洋法专家,也曾深入研究英美公司法。他对媒体解释说:“在公司法领域,全世界的法律人都知道‘刺穿法人面纱’这个基本概念。把这个概念进一步延伸,刺穿伪造讼因的面纱、看透诉讼本因,避免法律程序和司法资源被滥用于非法利益,是所有司法和仲裁机构履职的当然之理。身为裁判,南海仲裁庭未能发现菲律宾单方面提起诉讼的真相,或者对真相视而不见,反而跟着菲律宾的小伎俩走,这是严重失职。”

傅崐成对南海仲裁庭给《公约》造成的伤害深感痛心和担忧。他说:“100多个国家经过9年艰苦谈判达成的《联合国海洋法公约》,却遭遇这样一种不幸的局面:一个退休的日本外交官、碰巧也是参与安倍政府修改日本和平宪法的人,指派了一个太太来自当事国的人任庭长,集合四个人组建了一个所谓仲裁庭,在另一当事国不承认其合法性的情况下,对《公约》条款明确规定无管辖权的争端事项作出了有管辖权的决定。这是在伤害《公约》,是在践踏国际法。”

据悉,南海仲裁庭五名仲裁员除一人是当事方菲律宾指派外,其余四人由时任国际海洋法法庭庭长、日本前外交官柳井俊二任命。柳井俊二起初任命妻子是菲律宾人的斯里兰卡法官克里斯·平托为首席仲裁员,后因外界批评才更换为加纳籍法官托马斯·门萨。

傅崐成说:“任何文明国家的争讼程序法都必然有规定,裁判者面临个人利益冲突时,必须主动进行回避。仲裁庭组建之初竟然出现这样不可思议的问题,让人不能不质疑它到底能有多公正、多客观。”

傅崐成告诉记者,如何看待南海仲裁案,关乎怎样全面正确理解《公约》规定的强制仲裁程序,关乎国际社会通过《公约》建立的平衡机制。他说,如果大家都保持沉默,听任菲律宾滥权,听任一个临时性质、可能偏袒一方的五人仲裁庭扩权越权,将《公约》解释成为空话,这对国际法的权威、对国际司法机构的信誉都将是巨大的伤害。

傅崐成同时指出,法院也会犯错,何况一个临时组建的仲裁庭。一般合议庭的裁判除合议庭集体意见之外,永远都必须允许协同意见和反对意见的存在。有不少协同意见和反对意见所包含的法学原理和原则多年以后被证明是正确的,也正是这些不同意见推动了法律的进步。中国应该继续坚持对《公约》条款的正确理解,坚决批评南海仲裁程序及裁决过程中的不正确做法,以此推动国际诉讼和司法程序的改善。从这个角度看,中国对南海仲裁案的态度和做法,就是在为国际法的进步作贡献。

在接受外国媒体联合采访之前,傅崐成在荷兰乌得勒支大学、格罗宁根大学举办了两场南海问题讲座。他用翔实的历史资料和法学原理说明,南海自古以来就是中国领土,中国人民最早发现、命名和开发经营南海诸岛,中国政府最早并持续和平、有效地对南海诸岛行使主权管辖。历代中国政府通过行政设制、军事巡航、生产经营、海难救助等方式持续对南海诸岛及相关海域进行管辖。

傅崐成在讲座中强调,中国与有关声索国已就坚持通过谈判协商解决南海争议达成共识,通过谈判协商解决争端已经成为地区共识。中国坚持在尊重历史事实的基础上,根据国际法,通过谈判协商解决与邻国的领土和海洋权益争端问题。他说,谈判协商最能体现国家主权平等原则,是国际社会最行之有效的解决争端方式。“不妨看看任何国家的权威国际法课本,每个人都将发现这一简单事实。”

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