首批中国公民乘军舰撤离也门抵吉布提,美军躲

  美国《国家利益》双月刊网站2月5日发表了美国海军学会、《航空周刊》和野兽日报网站撰稿人戴夫·马宗达的题为《5种最被高估的战争武器》的文章,编译如下:

  日本活力门网站1日报道称,美国国防智库CSBA首席研究员布赖恩·克拉克执笔的报告建议,为与急速扩张军备的中国对抗,美国海军应该强化反导系统。日本专家认为,如果中国军力进一步加强,美军将出现战略撤退,日本将暴露在中国的导弹射程之下。

  122名中国公民以及两名来自埃及和罗马尼亚的中企人员搭乘中国海军临沂舰于当地时间29日晚抵达吉布提共和国吉布提港,并得到中国驻吉布提大使馆的妥善安置。

  近日,有网友在国内某军工船厂观察发现一艘904A新型远洋补给舰即将下水。目前,我军工船厂正在同时建造903A与904A等数型补给舰。904A级主要用来为南海守岛部队进行补给使用。

  纵观历史,人类为了发动战争研制出了各种新的、常常是致命性的武器。一些武器被证明具有战斗力,并顺理成章地因其惊人的效率而获得了可怕的名声。还有些时候,武器也获得了可怕的名声,但由于其造价昂贵且缺乏战斗力,这样的名声未必合乎情理。此外,一些武器属于一种奇怪的类别——所具有的名声根本与他们的实际战斗力不相符,完全被高估了。有时,这样的名声还会上升到神话般的高度,但武器本身却隐藏着根本性弱点。

  文章称,日本军事专家、驻美国防战略顾问北村淳指出,照此下去,中国的战力将进一步增强,并凌驾于日美舰队之上。在这种情况下,将出现美军从太平洋东面“战略撤退”,把自卫队置于最前沿的局面。因为,使自己置于敌人导弹射程之外以避免无谓牺牲是美军的普遍做法。

  海军护航舰艇编队赴也门撤离中国公民,是中国海军作战舰艇首次靠泊外国港口直接执行撤侨任务。(吴登峰)

  近年来,随着一大批国产新型驱护舰批量下水、服役,中国海军远洋军事能力得到了迅速提高。然而,对于海军远洋作战能力来说,我们不能忽略真正的远洋战力倍增器—远洋综合补给舰。截至2013年,中国已有四艘903系列补给舰在海军服役(886号千岛湖舰、887号微山湖舰、889号太湖舰、890号巢湖舰),目前第五艘903系列补给舰尚处于舾装之中。

  本文将介绍过去100年来5种这样的武器,其中一些还是有史以来最被高估的武器。

  日本军事专家古是三春说,美军对华战略由双方战力平衡决定。美军后退,中国必然乘势向前。日本应该认识到这一点。如果中国导弹如暴雨般射向处于对华最前沿的日本自卫队,自卫队将成为“消耗部队”。而以现有装备,自卫队显然无法正面迎击,并将受到重创。而且,只有在解放军突破自卫队防线后,美军才会出现。

  延伸阅读

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  第5代战斗机:

  古是三春说,为防止自卫队与解放军正面交锋,海上自卫队应该配备约800枚“战斧”导弹,使战舰具有对舰和对地攻击能力。

  中国战舰停靠也门港口 准备撤离中国公民

  简氏:中国为扩建南沙军事基地打造新型904A舰

  被高估武器的一个现代版例子是第5代战斗机——这一点或许还存有争议。

  报道称,中国不断推进海洋战略。如果日美同盟在未受到中国导弹攻击的情况下仍处于劣势,中国将逐渐把控制海域扩大至太平洋东侧。这样一来,美国将步步后退,不知不觉中,日本列岛就将完全暴露在中国海军的势力范围内。

  中国外交部长王毅在海南出席博鳌亚洲论坛期间接受记者采访时证实,中国政府已经启动从也门撤侨的准备工作。他说:我们在空袭发生的当天晚上就已经启动了外交部的应急机制。我们实际上已经开始了行动,我们的同胞很快就会安全地踏上他们的归途。

  据《简氏防务周刊》网站报道,904A型“大运”级是中国新型运输补给舰。其与“抚仙湖”号补给舰有明显区别,因为新舰配备有可供直升机使用的飞行甲板和机库,而“抚仙湖”号补给舰仅有飞行甲板。报道称,904A舰似乎建造用于在南海岛礁附近浅水区执行同样的任务。这也符合当前解放军海军在南沙群岛扩建军事基础设施的情况。

  美国将花费超过4700亿美元制造F-22和F-35隐身战斗机,但这些战机的造价如此之高,研制时间如此之长,以至于在某些方面已经过时。举例来说,F-35机头中的光电传感器已过时10年——尽管该飞机还没有服役。

  沙特等国对也门展开空袭后,当地局势骤然紧张。有消息称,本月27日起中国海军舰队已经暂时停止执行亚丁湾护航任务。这是2008年底中国海军赴亚丁湾护航以来的首次“暂停”。路透社29日晚援引也门港口官员的消息称,一艘中国战舰29日停靠也门港口亚丁,准备撤离中国公民。

  目前中国还在建造第五艘903型“福池”级综合补给舰。“福池”级综合补给舰的前两艘舰船于2004年列装解放军海军,到2013年时又有两艘23000吨级903A型舰船列装。这些补给舰被广泛应用于支持解放军海军舰船执行反海盗任务,此类辅助舰经常连续十个月执行特遣部队部署任务。辅助舰数量的增多,说明中国正着力为蓝水行动打造海基后勤支持能力。

  与此同时,考虑到隐身战机令人望而却步的维修费用,要使这些战机一直服役下去,将可能花费超过1万亿美元。此外,还必须对这些战机进行改造以保持它们的实用性,这将花费美国纳税人更多的钱。

  目前,已有多个国家已经或正在从也门撤离侨民。中国驻也门大使田琦透露,现在也门的中国公民总计590人。中国外交部发言人此前表示,中国政府高度重视也非常关心在也门中国公民和机构的安危,将根据也门形势发展和需要,及时采取行动,确保中方有关人员安全。据了解,中国早前两度从利比亚撤侨,虽然也门的侨民人数并不多,但中方果断行动保护侨民,体现了外交为民的理念。

  904A型“大运”级运输补给舰首舰“抚仙湖”号补给舰(舷号888 )于2007年列装。2012年,中国军事媒体报道称,“抚仙湖”号补给舰是为中国南沙群岛、西沙群岛的守岛部队运送补给所建造的。从2009年至2012年,该舰已经完成了十多次驻军轮换及送运物资补给任务。

  但敌人不会停滞不前。俄罗斯和中国已经在研制新的防空系统,这些防空系统配有新式超高频和甚高频雷达,可能使美国对第5代战斗机的巨大投资付之东流。战斗机大小的隐形战机只擅长躲避Ku、X、C和部分S波段的高频火控雷达。

  资料补充:也门官员透露,奔赴也门执行撤侨任务的一艘中国战舰,29号已经停靠在港口城市亚丁。据中国驻也门大使透露,目前在也门的中国公民,约有590人,相信他们很快就会踏上归途。

  “抚仙湖”号补给舰和衍生舰的舰体两侧都配备有吊艇柱,用于部署小艇完成运输人员及物资任务。它们并非常规航行补给舰,衍生舰似乎建造用于在南海岛礁附近浅水区执行同样的任务。这也符合当前解放军海军在南沙群岛扩建军事基础设施的情况。

  业内专家表示,敌人最终将实现用超高频和甚高频雷达制导武器,这将使F-22和F-35的很多优势化为乌有。美国纳税人实际上正在把上千亿美元砸在日益无用的技术上。

  另有消息称,上述战舰为第十九批护航编队三艘舰船之一。本批护航编队由北海舰队“临沂”号导弹护卫舰、“潍坊”号导弹护卫舰和“微山湖”号综合补给船组成。

  “抚仙湖”号补给舰的舰头、舰尾共配备有两门37毫米舰炮,和两门口径较小的舰炮。衍生舰与“抚仙湖”号补给舰有明显区别,因为新舰配备有可供直升机使用的飞行甲板和机库,而“抚仙湖”号补给舰则只有飞行甲板,舰尾衍生舰机库处安装的是一门37毫米舰炮。虽然“抚仙湖”号补给舰已经列装解放军海军,但在一段时间内却曾由中国渔政指挥中心控制。后来该舰重新由解放军海军指挥控制的原因尚不清楚。

  战列舰

  中国在也门公民共约620人 包括医疗队留学生等

  看起来,新型衍生舰将由解放军海军列装,因为能够搭载一架直升机,所以能力胜过“抚仙湖”号补给舰。这也可能暗示着未来在海上部署的舰载直升机的数量会与日俱增。

  随着英国皇家海军舰艇“无畏”号1906年进入英国皇家海军服役,我们今天所想象的战列舰问世了。当时,“无畏”号的设计具有革命性。“无畏”号与先前几代战列舰不同,它装备有10门12英寸口径重型火炮。这一设计令之前所有的战舰变得过时。

  亚丁湾国家也门的战火牵动着世界的目光,在也门的中国公民和机构则牵动着国人的心。中国外长王毅28日在海南出席博鳌亚洲论坛期间证实,中国政府已启动从也门撤侨的准备工作。

  但这种新一代战列舰却是昂贵的空架子,他们在和平时期最有用的功能仅是展示国力。即便回到航海时代,这种所谓的巨型主力舰艇由于笨重且经不起风浪,也很少是最有用的战舰。与后来的巨型战列舰一样,它们最大的用处便是装点门面。

  目前在也门的中国公民大约有620人,除使馆工作人员、留学生外,援也医疗队有58人,包括新华社在内的中央媒体记者有3人,其余为在也门有项目的中资公司,遍布在石油勘探、路桥建设、通讯、水产等产业。

  专为舰队决战而设计的无畏级战列舰惟一一次加入庞大舰队参与舰队决战是在第一次世界大战期间的日德兰海战。而即便是在这场海战中,害怕失去这些昂贵的庞然大物中的任何一艘,也被证明是个让德英两国舰队都非常担心的问题。

  接着,在第二次世界大战期间,许多战列舰还未与其他军舰交战便被飞机炸毁。在二战接近尾声时,随着航母舰载机成为主要作战力量,这种巨型舰船通常被用于攻击岸上目标。

  可以说,有史以来最大的2艘战列舰,“大和”号和“武藏”号其实对日本战争活动的阻碍要大于帮助,因为其所吸收的资源如果用作他途会更好。德国的“俾斯麦”号和“提尔比茨”号的情况可以说也是如此。其中,“提尔比茨”号最终被英国的“兰开斯特”轰炸机投掷的“高角柜”重型炸弹命中而在挪威的一个峡湾内倾覆。日本的2艘7.2万吨超级战舰“大和”号及其姊妹舰“武藏”号则还未击沉其他军舰便被美军舰载机击沉。

  虎式I型重型坦克

  纳粹德国的VI号战车通常被称作虎式坦克,它是前纳粹德国国防军和武装党卫队武器库中最令人畏惧的坦克之一。虎式坦克是坦克中的怪物,拥有坚硬的前装甲,在其首次列装时,盟军大部分型号的反坦克武器几乎都无法穿透它。它还拥有88毫米重型火炮。部署在重型独立坦克营中的虎式坦克因此获得了可怕的名声。

  然而,虎式坦克在1942年投入战场时就已经过时了,因为它缺少像倾斜装甲这样的特点。它还被设计得过于庞大,且造价昂贵。此外,虎式坦克燃油量很大,且频繁发生故障。纳粹德国在整个战争中只制造了1347辆虎式坦克。虎式坦克的造价是豹式坦克的2倍多,而豹式坦克的性能可以说要好得多。相比之下,苏联制造了超过4万辆T-34坦克。

  豹式坦克体积更小、速度更快、机动性更强。与虎式坦克的88毫米火炮相比,它的75毫米火炮不仅初速大得多,而且拥有更强的装甲穿透能力。此外,豹式坦克80毫米的倾斜装甲能更好地保护坦克免遭前方火力的伤害,因为与虎式坦克100毫米的扁平装甲板相比,倾斜装甲的性能更好。更重要的是,豹式塔克的造价不到虎式坦克的一半,并且生产速度更快。

  伊尔-2攻击机

  伊留申飞机制造公司生产的伊尔-2攻击机在第二次世界大战期间在苏联军队中达到了近乎神话般的地位。这场在今天的俄罗斯仍被称为“伟大的卫国战争”的战争中,苏联制造了超过3.6万架伊尔-2攻击机。尽管伊尔-2确实提高了苏联红军地面部队的士气,但它的实际战斗力却值得怀疑。

  驾驶这种对地攻击机的苏联空军在与东部战线的纳粹德国空军的对抗中损失惨重。伊尔-2的机动性不是特别好,很容易被击落。它的载弹量不大,尤其是与定位类似的美制P-47“雷电”战斗机和英国“台风”战斗机相比。另外,其投掷武器的精准度也不是特别高。

  因此,尽管获得了“黑死神”的绰号,但伊尔-2的战斗力主要是在心理层面上。

  “诺顿”轰炸机瞄准器

  “诺顿”轰炸机瞄准器是二战期间的一大创新,其名声远远超过它的实际性能。“诺顿”轰炸机瞄准器的传说包括——飞行员在轰炸机降落后会把它从飞机上卸下来以免泄密,因为这种装置可以将投掷炸弹的误差控制在75英尺(约合23米——译者注)范围内。正是基于这些传说,美国军方斥资约15亿美元(那可是上世纪40年代的美元)研制这种轰炸瞄准器。值得一提的是,整个“曼哈顿工程”的花费才不过30亿美元。

  令人遗憾的是,这种轰炸瞄准器并未达到预期效果。事实上,不到50%的炸弹落在离目标0.25英里的范围内。而另一些统计数据更显示,90%的投掷炸弹不会击中目标。例如,美国海军一早便意识到这一问题,旋即改用俯冲轰炸战术。英国也意识到精确轰炸是徒劳的,从而选择对所有德国城市投掷燃烧弹。

  真正的精确空袭直到越南战争接近尾声时,激光制导炸弹问世后才成为可能。当然,我们如今拥有GPS导航装置,这让空袭变得更加容易,至少对投弹飞行员来说是这样(但对空袭目标来说就不是了)。

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